0
0
0
Как 2800 лет назад появился первый в истории подводный туннель: Великое инженерное чудо Вавилона
Сегодня подводные туннели никого не удивляют, они соединяют между собой участки суши, расстояние между которыми ранее можно было преодолеть лишь по воде. Древние летописцы же упоминают в своих текстах удивительный проход, скрытый под водами Евфрата. Согласно этим записям, кирпичный туннель проходил под рекой в Вавилоне, соединяя две части города и позволяя людям удобно переходить под бурными водами. Историки спорят о том, легенда ли это или первый в мире подводный туннель? Если так, то Евфратский туннель — величайшее инженерное достижение, опередившее своё время на столетия.
Ещё один проект Семирамиды?
Как свидетельствуют древние тексты, в Вавилоне под рекой Евфрат некогда проходил туннель. Это было капитальное сооружение из кирпича, гидроизолированное битумом, оно соединяло восточную и западную части города. Проект приписывают легендарной царице Семирамиде, хотя некоторые летописцы отдают авторство другой вавилонской царице. Как пишут авторы текстов, туннель позволял людям переходить реку под водой, не прибегая к лодкам или мостам. Это был максимально безопасный и очень удобный маршрут. В таком случае Евфратский туннель становится одним из самых амбициозных инженерных достижений древнего мира.
Если такой туннель на самом деле существовал - это одно из самых впечатляющих инженерных достижений Древнего мира.
Что говорят об этом древние тексты
Главные описания этого чуда инженерии были сделаны такими классическими авторами, как Диодор Сицилийский (I век до н.э.) и Филострат (III век н.э.). Всё дело в том, что они описали туннель спустя столетия после его предполагаемого строительства. Согласно их записям, Вавилон был удивительным городом древности, полным необыкновенных памятников и величайших инженерных сооружений.
Диодор Сицилийский.
Диодор, например, писал о том, что под Евфратом есть проход, во время строительства которого временно было изменено русло реки, чтобы произвести необходимые работы. После завершения стройки русло вернулось в своё первоначальное положение, скрыв под своими водами туннель. Сам туннель, если верить Диодору, имел 3,5 метров высоты и 4,5 метра ширины. Вели туда массивные бронзовые ворота.
Река Евфрат.
Эти исторические записи веками смущали учёных. Археологи нашли огромное количество артефактов той эпохи, стены дворцов, древних храмов, но вот никаких следов этого чудесного туннеля так и не обнаружили. Конечно, отсутствие археологических свидетельств совсем не означает, что туннеля не существовало, ведь прошло очень много времени. За минувшие тысячи лет менялось русло реки, были наводнения, эрозия почвы, а уж деятельность самого человека могла уничтожить любые остатки великого сооружения древности.
Вид на сады Семирамиды около Евфрата (Ален Манессон-Малле, 1683 г.).
Более весомым аргументом в пользу того, что туннель – это легенда, может служить характер сохранившихся письменных источников. Авторы, описывающие данное чудо инженерии, жили значительно позже периода, когда оно предположительно было построено. Их рассказы основывались на более ранних описаниях, возможно, устных, а не на непосредственных наблюдениях, что весьма затрудняет отделение исторических фактов от легенд.
Семирамида наблюдает за строительством Вавилона. Картина Эдгара Дега (1834–1917).
Даже царица, при которой он предположительно был возведён, Семирамида, сама занимает очень любопытное место где-то между историей и мифологией. Некоторые историки полагают, что её образ был вдохновлён Шаммурамат, реальной ассирийской царицей, жившей в IX веке до нашей эры. Однако со временем истории о ней становились всё более причудливыми.
Художественное изображение царицы Шаммурамат.
Древние легенды приписывали Семирамиде основание городов, завоевание обширных территорий и строительство монументальных сооружений по всему Ближнему Востоку. Многие историки считают, что многочисленные инженерные проекты, приписываемые ей, являются более поздними изобретениями или преувеличениями авторов, призванными усилить её легендарный статус. Так что и связь между Семирамидой и Евфратским тоннелем следует рассматривать весьма осторожно.
Учёные пока оставляют данный вопрос открытым
При том, что нет никаких прямых доказательств существования туннеля, идея о том, что он вполне реален, совсем не лишена смысла. Месопотамская цивилизация обладала невероятно впечатляющими инженерными возможностями. Они построили обширные сети каналов, ирригационные системы, насыпи и масштабные кирпичные сооружения. Сам Вавилон славился своим сложным градостроительством и весьма продвинутыми гидротехническими сооружениями.
Художественное изображение садов Вавилона.
Древним зодчим были знакомы методы отвода рек, регулирования потоков воды и строительства водонепроницаемых сооружений с использованием битума. Теоретически, эти навыки могли бы позволить построить Евфратский туннель, хоть это и кажется на первый взгляд чрезвычайно сложной задачей для той эпохи.
Во многом статус этого туннеля походит на статус Висячих садов Вавилона - ещё одного знаменитого чуда, известного в основном по древним описаниям, а не по неопровержимым археологическим данным. Вопрос о реальности данного сооружения, столь точно описанного в древних текстах, остаётся для учёных по-прежнему открытым.
Многие достижения Древнего мира учёные по сей день считают чудесами, а подробнее о том, как древняя Месопотамия стала колыбелью человеческой цивилизации, прочтите в другой нашей статье.
