Весна 1934 года для жителей Урала началась с катастрофы, которая потрясла весь регион и оставила неизгладимый след в истории советских железных дорог. В тот злополучный мартовский день дачный поезд, полный семей рабочих, возвращавшихся после выходных в Невьянск, столкнулся с маневрирующим товарным составом. Жертвы, разрушенные судьбы и скоропалительный судебный процесс – всё это стало неотъемлемой частью одной из самых мрачных страниц уральской истории. Однако со временем эта трагедия была почти забыта.

Виталий Калоев считал себя по-настоящему счастливым человеком: успешная карьера, любящая жена и подрастающие дети вызывали лишь улыбку и мечты о таком же светлом будущем. Однако авиакатастрофа над Боденским озером в июле 2002 года разрушила всю его жизнь, забрав семью. Не дождавшись справедливого наказания для виновника трагедии, Калоев совершил самосуд. Как сложилась жизнь мужчины после этого, удалось ли ему справиться с воспоминаниями о произошедшем и вновь обрести счастье?

Наверное, одной из самых ужасных природных катастроф советского времени является Северо-Курильское цунами. Об этой трагедии не любят вспоминать и сейчас, а тогда о ней вообще мало кому было хоть что-нибудь известно за пределами Камчатки. Долгие годы информацию хранили под грифом «секретно». Лишь после 2000-х годов, когда открыли архивы, часть сведений оказалась в открытом доступе. Правда, точное количество погибших по сей день осталось неизвестным. Так что же случилось на Курилах той страшной ночью 5 ноября 1952 года?

24 августа 79 года произошла одна из самых ужасных катастроф в истории человечества - извержение вулкана Везувий. Раскалённая лава, пепел и обломки камней полностью похоронили всё живое на километры вокруг. Когда в 18 веке были произведены раскопки, то жители уничтоженных извержением городов были как будто застывшими во времени. Казалось, что в этом аду никто не мог выжить. Недавние исследования изменили эту трагическую историю. Что учёным удалось узнать о выживших в последний день Помпеи?

В 1971-м в нескольких километрах от деревни Галкино по левому берегу Шачи прогремел подземный ядерный взрыв. Эксперимент проводился под патронатом министерства геологии Советского Союза и носил имя "Глобус-1". Полученные в результате подземных толчков данные помогали обнаруживать запасы нефти в европейской части страны. Тот прецедент был лишь одной страницей давно запущенной программы. Но в этот раз все пошло не по плану, а последствия выбросов тревожат ученых по сей день.

10 марта 1972-го в 19.30 на Минском радиозаводе прогремел взрыв. Он стал таким мощным, что сложил до основания огромный двухэтажный цех. В первые минуты осознать масштабы произошедшего не представлялось возможным – все вокруг погрузилось в тишину и темноту. Но скоро это происшествие назовут крупнейшей катастрофой в Белоруссии после Великой Отечественной. По последним данным, погибли свыше 100 человек. А причина взрыва, установленная после проведенных расследований, оказалась неожиданной.

История полна событий, которые вызывают яркие воспоминания при произнесении всего лишь одного слова… Одной из самых страшных и жестоких ассоциаций по сей день является слово — Чернобыль. Разум сразу переполняют ужас и боль. Катастрофа 26 апреля 1986 года стала одной из самых страшных ядерных аварий за всю историю, унесла тысячи жизней и выбросила в атмосферу в 400 раз больше радиации, чем атомная бомба, сброшенная на Хиросиму. Масштабы разрушений могли быть в разы хуже, если бы не храбрость трёх добровольцев. Что с ними случилось потом и что происходит в зоне отчуждения сегодня?

На северном побережье французского острова Мартиника, что в восточной части Карибского моря, возвышается гора Пеле. Это действующий вулкан, который пробудился в мае 1902 года. Тогда он полностью разрушил город Сен-Пьер, который когда-то именовали «Маленьким Парижем», и лишил жизни более 30 000 человек. В этом аду, который назвали Судным днём, выжило только двое: сапожник, проживающий на окраине города и молодой человек по имени Людгер Сильбарис. Последний находился в эпицентре бедствия, но ему удалось спастись...

Корабль «Титаник-2» — это не просто судно. Это подлинная дань уважения одной из самых трагичных морских легенд в истории. Этот амбициозный проект призван возродить величие печально известного океанского лайнера, затонувшего в 1912 году, после столкновения с айсбергом, обеспечив при этом современный уровень безопасности. Новейшая разработка обещает увлечь как любителей истории, так и поклонников морских путешествий...

11 января 2004 года машинист Эдуард Горчаков мчал грузовой поезд из Волхова в сторону Тихвина, никак не реагировал на запрещающие сигналы и отключил связь. Казалось, он просто обезумел, ведь он намеревался на полной скорости въехать в железнодорожную станцию на поезде, которым сам же и управлял. В поезде было 58 груженых вагонов, и общая их масса была просто огромной. Что подвигло машиниста на такой шаг и чем закончилось это железнодорожное сумасшествие?