Статьи по теме - эвакуация

/ RSS-трансляция Читать в ВКонтакте Читать в Одноклассниках Читать в Telegram Культурология в Дзен


+1 1
+1
-1 0
Разное    


Летом 1941 года, когда войска Гитлера перешли границу СССР, советские музеи имели план эвакуации, который был разработан и утвержден в 1936 году. Коррективы в него вносились на ходу. В условиях военного времени, обычные музейные сотрудники спасали культурное наследие под бомбежками, рискуя собственной жизнью, для того чтобы выполнить свою работу с честью и до конца. Исключение составлял разве что Эрмитаж. Его фонд был подготовлен к эвакуации в 1939 году, когда Вторая мировая бушевала еще далеко от советских границ… Это во многом и спасло большее количество экспонатов.




+1 1
+1
-1 0
Разное    

О том, что «Никто не забыт, ничто не забыто» наследникам Победы твердят еще со школьной скамьи. Но даже спустя почти 80 лет не известно точное число пропавших без вести защитников Отечества. При этом работает огромное количество добровольцев, существуют архивы и с каждым годом число «могил неизвестного солдата» уменьшается. Это огромная и кропотливая работа, которая нужна, прежде всего, живым.




+1 1
+1
-1 0
Разное    


Ни одно другое государство, участвовавшее во Второй мировой войне, не знало столь грандиозного перемещения технологических ресурсов и населения как в СССР. И при всех масштабах переселения и люди, и предприятия в самые короткие сроки вновь приступали к работе для восстановления производства продукции, необходимой для одной общей цели. Благодаря чему удалось поддерживать и наращивать производственные объемы, несмотря на войну?




+1 1
+1
-1 0
Разное    


Весна 1918-го выдалась в Петрограде крайне напряженной. Горожан косили голод и болезни, но больше всех страдали дети. Одна из уже распущенных большевиками общественных организаций занялась эвакуацией маленьких горожан. На Урале эвакуированные, отрезанные от дома разгоревшейся Гражданской войной, совершили до 1921 года практически кругосветное путешествие. И все благодаря помощи Красного креста. Детальное описание этого путешествия хранится в одном из челябинских музеев Южно-Уральской железной дороги.