Леонид Рогозин: от ралли Чайковского до чемпионата России

Взгляд Леонида Рогозина, полный собранности и спокойствия, выдает в нем человека, привыкшего просчитывать каждый шаг наперед. Его путь в автоспорте – это не стремительный взлет юного дарования, а результат кропотливой работы и упорства, где каждая победа и неудача стали ценным уроком на пути к мастерству. От увлечения конструктором в ижевской квартире до напряженной борьбы за доли секунды на этапах чемпионата России – этот путь был проложен благодаря непоколебимой вере в свое дело, которое поначалу казалось окружающим лишь забавой.

Детство и юность: ижевский технарь без страсти к моторам

Леонид Рогозин родился и вырос в Ижевске, и в детстве его больше привлекали не автомобили, а рисование и конструирование. «У меня нет ярких детских воспоминаний, связанных с машинами, – рассказывает гонщик. – Я увлекался сборкой «Лего» и «Биониклов». Мой интерес к технике проявлялся скорее как стремление понять, как все устроено».

Переломным моментом стало влияние отца, мастера спорта по автоспорту. Примерно в 6-7 классе Леонид начал помогать ему в гараже: убирал, выполнял простые задачи, постепенно погружаясь в атмосферу автоспорта. Вместе с другом они увлеченно смотрели гоночные видео – дрифт и ралли-кросс – прямо на уроках. Так мир скорости постепенно начал его привлекать.

В школе к его увлечению относились с сомнением. «Многие считали меня… как сейчас говорят, мечтателем, говорили, что нереально участвовать в Кубке России в таком возрасте», – вспоминает Леонид. Однако этот скепсис только укрепил его решимость.

Первый автомобиль и точка отсчета

Свой первый личный автомобиль, Mitsubishi Lancer Evolution X, Леонид приобрел в 10 классе. Однако настоящим началом стало не это, а первый совместный с отцом проект – сборка гоночного автомобиля Mitsubishi Lancer Evolution VIII для участия в ралли. Этот опыт стал бесценным: он научил его не только собирать и настраивать автомобиль, но и превратил простое увлечение в серьезную инженерно-спортивную задачу.

Он выбрал образование, которое помогло бы ему в будущем: Московский государственный технический университет им. Н.Э. Баумана. «Я выбрал специальность, которая дала бы мне понимание в области радиоэлектроники, так как это необходимо для моей работы», – объясняет Рогозин. Инженерные знания стали для него не просто запасным планом, а инструментом для достижения новых высот.

Путь в ралли: от Ралли Чайковского до чемпионата России

Активные тренировки начались в 9 классе, во время пандемии. Тогда они вместе с отцом работали над своим первым гоночным проектом. Леонид ездил на гонки в качестве механика, а на тестовых трассах отец давал ему возможность пробовать себя за рулем, постепенно вводя его в мир автоспорта.

Его первое официальное соревнование – финал чемпионата Пермского края «Ралли Чайковский» в ноябре 2020 года – стало настоящим испытанием. «Погода была ужасной. Ноябрь, ночью снег, днем – слякоть. Мы изучали трассу на летней резине по снегу и льду», – вспоминает дебютант. Многие опытные гонщики не смогли финишировать, но экипаж Рогозина на автомобиле, собранном своими руками, не только добрался до финиша, но и занял второе место. «Это было самое яркое впечатление. Для первой гонки – настоящий кошмар, но мы справились».

Его первым наставником в мире ралли стал штурман его отца, Денис Тополев, который рискнул работать с неопытным юношей. После успешного дебюта карьера Рогозина пошла в гору: в 2021 году он впервые принял участие в Кубке и чемпионате России, а затем, сезон за сезоном, пересаживался на более мощную технику и работал с профессиональными штурманами.

Философия и принципы: доверие, труд и единство ралли

«Главное – не останавливаться перед временными неудачами», – говорит Леонид. Сезон 2023 года был для него трудным, случались и серьезные аварии, после которых многие могли бы сдаться. Но он научился преодолевать трудности. «Я хочу становиться лучше с каждым сезоном».

Ралли, по его словам, многому его научило: эмоциональной стабильности, точности, сдержанности. Но самое главное – доверию. «Доверие к штурману во время гонки – это невероятная связь… Ты полностью ему доверяешь и, несмотря на страх, продолжаешь движение».

Особое значение он придает раллийному сообществу. «Это самое дружное сообщество, где все всегда готовы помочь друг другу, как в жизни, так и на гонках». Эта взаимовыручка, когда соперники могут одолжить друг другу запчасти, является для него одной из главных ценностей этого спорта.

Настоящее и будущее: автоматизация и амбициозные цели

Леонид Рогозин постоянно стремится к новым достижениям. «Я стараюсь улучшить физическую подготовку, реакцию, точность. Автоматизировать все процессы, чтобы во время гонки думать только о гонке», – делится он. Он меняет привычки и распорядок дня, чтобы стать более собранным и эффективным.

Его ближайшая цель – борьба за титул чемпиона России. Он не любит громких заявлений о будущем, предпочитая сосредоточиться на постоянном развитии.

История Леонида – это пример того, что в ралли побеждает не только удача, но и холодный расчет, упорный труд и умение доверять. От сборки моделей в детской комнате до сборки гоночного автомобиля в гараже – его путь построен по законам инженерии: прочно, логично и с уверенным движением к поставленной цели.