0
0
0
«Морская» станция в Неаполе
Станция метро «Толедо» в Неаполе (Италия) открыта относительно недавно – восемь лет назад. Располагается она на главной торговой улице города. Спроектировал новую станцию испанец Оскар Тускетс, а дизайн разработали художники Уильям Кентридж и Роберт Уилсон.
Кажется, что ты в морских глубинах или в космосе. /Фото:stroi.mos.ru
Платформа. /Фото: bluesmaker.livejournal.com
Кому-то станция напоминает пещеры, кому-то – космос, но чаще всего, благодаря интересному освещению и подбору цветов, «Толедо» ассоциируется у пассажиров с океанскими глубинами.
У станции четыре лифта, лестница и 18 эскалаторов, два из которых опускают пассажиров на 30-метровую глубину. Вообще же «Толедо» – самая глубокая из станций неаполитанского метро.
А при подъеме на эскалаторе создаётся ощущение, что ты находишься среди скал. Такой эффект возникает благодаря необычно уложенной настенной плитке и мозаике.
Чем-то похоже на скалы. /Фото:bluesmaker.livejournal.com
«Пещерная» станция в Мюнхене
Станция «Вестфридхоф», расположенная на границе двух районов в Мюнхене (Германия), изначально выглядела не особо примечательно, однако стоило в 2001 году повесить здесь огромные лампы, которые светят разными цветами (желтым, синим и оранжево-красным), как эта станция подземки немедленно завоевала популярность у туристов, фотографов и рекламщиков как одна из самых экстравагантных в мире. Более того, агентство CNN включило «Вестфридхоф» в пятерку самых красивых станций метрополитена.
Станция выглядела вполне обычно, пока здесь не установили огромные светильники. /Фото:Мартин Фальбизонер
Разноцветное освещение (кстати, на часть платформы попадает солнечный свет) делает станцию «Вестфридхоф» похожей на сказочную пещеру. Кстати, диаметр каждого светильника – около четырех метров.
По многим рейтингам эта станция метро вошла в топ самых оригинальных. /Фото:Guido Wörlein
«Огненная» станция в Стокгольме
Станцию «Сольна-сентрум», расположенную возле торгового центра муниципалитета Сольнум в Стокгольме (Швеция), неслучайно прозвали «огненной». Дело в том, что когда ты попадаешь внутрь, создается ощущение, что сверху над тобой нависают языки пламени или огненная лава.
Возникает ощущение, что на тебя надвигается вулканическая лава.
Интересно, что столь оригинальная станция подземки появилась в шведской столице еще в 70-х годах прошлого века.
«Сольна-сентрум» построена в скальной породе на глубине 27-36 метров. Автор ее художественного оформления – Карл-Олов Бьорк (1975) и Андерс Аберг (1975, 1992). На самой платформе стены окрашены в красный и зелёный цвета, кроме того, здесь можно увидеть рисунки, посвящённые социальным проблемам и охране природы. Эти темы были популярны в 1970-х годах, актуальны они и сейчас.
Платформа метро/Фото:Allgau, wikipedia.org
Станция метро в Швеции. /Фото:designerdreamhomes.ru
«Золотая» станция в Эр-Рияде
Метрополитен, который планируется открыть в Эр-Рияде (Саудвская Аравия) уже в этом году, уже сам по себе уникален. В связи со спецификой местного климата тоннели и вагоны подземки будут оснащены системой усиленного кондиционирования и защитой от попадания песка, а дизайн станций нового метро повторяет силуэты местных песчаных дюн.
Новое метро в Саудовской Аравии внешне будет повторять силуэты песчаных дюн.
В волнообразном футуристическом стиле будет выполнена и станция, расположенная в финансовом районе King Abdullah и получившая соответствующее название – King Abdullah financial district.
Визуализация будущей станции. /Фото: zaha-hadid.com, RDA
Планируется, что она будет обслуживать сразу три линии метро (а это, соответственно, шесть железнодорожных платформ). Спроектировала станцию архитектор Заха Хадид – лауреат премии Притцекера и автор многих знаковых объектов, реализованных в разных странах мира.
Визуализация будущей станции. /Фото: zaha-hadid.com, RDA
Но самая главная отличительная черта этой и без того фантастической станции метро – позолоченные пластины, которые украсят вестибюль.
Перед началом строительства было заявлено, что проект профинансировал сам принц Саудовской Арави и что станция станет одной из самых дорогих в мире.
«Яркая» станция в Неаполе
Станция «Университа» (Университет), также расположенная в Неаполе, настолько яркая в плане разнообразия цветов, что кажется, будто на нее кто-то брызнул из гигантских тюбиков разноцветными красками.
Одна из самых ярких в мире станций. / Фото:metropolitanadinapoli.it
Игра цветов (в дизайне преобладают розовые, оранжевые, зеленые и синие тона) делает интерьер невероятно экстравагантным, а стилизованные изображения молекул напоминают о «научной» составляющей, ведь станция расположена неподалеку от местного университета.
Автором проекта стал архитектор англо-египетского происхождения Карим Рашид. Также именно он придумал изобразить на лестничных ступеньках станции «Университа» портрет итальянского поэта и богослова Данте Алигьери и его возлюбленной.
Портрет Данте Алигьери на ступеньках лестницы метро. Фото:corriereobjects.it
Станция с «Калейдоскопом» в Гаосюне.
На трёхуровневой станции «Бульвар Формоза» в городе Гаосюне (Тайвань) вместо потолка установлен яркий «Купол света» (Dome of Light). Его диаметр – 30 метров, а состоит он из разноцветных стёкол, за что и получил в народе такое название. Полупрозрачный купол очень напоминает гигантский калейдоскоп.
Так называемый Купол света. /Фото:center-dom.com
Площадь покрытия поверхности стеклянными панелями составляет 2180 метров (4,5 тыс. фрагментов), и это панно считается самым большим художественным произведением из стекла в мире. Автор мозаики – худжник Нарцисс Квольята.
Станция снаружи. /Фото:MiNe, wikipedia.org
Еще одна впечатляющая, но почти неизвестная особенность станции – это четыре стеклянных пешеходных перехода, которые ведут с уровня улицы вниз на станцию. Спроектированы они известной японской архитектурной компанией Shin Takamatsu Architect & Associates.
Кстати, «Бульвар Формоза» – единственная пересадочная станция метро в Гаосюн.
В Москве, как известно, тоже есть экстравагантные станции метро. Впрочем, их так много, что они, пожалуй, заслуживают отдельного рейтинга.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
