История и археология

Одной из наиболее значительных фигур государственной, административной и военной жизни российского общества второй половины XIX века был граф Михаил Тариэлович Лорис-Меликов. В любой сфере своей деятельности он считал самым важным обрести поддержку общества. Михаил Тариэлович всегда исходил из того, что России необходимы либеральные реформы, обладая широкими полномочиями, он стремился к их продвижению. Он подготовил проект программы, известной как «Конституция Лорис-Мельникова», которая нашла одобрение в разных слоях общества. Однако, положительные усилия этого выдающегося человека были нивелированы целым рядом негативных факторов.

Это было в феврале 1945-го в Польше, когда советские танки ворвались в Бунцлау. Одна из наших боевых машин попала в засаду фашистских «Тигров» и была подбита. Член экипажа, механик-водитель Александр Ращупкин поучил ранение в бедро и контузию. Из горящего Т-34 его вытащили боевые товарищи. Боец Виктор Пожарский разрезал на нем одежду, чтобы перевязать рану, и тут обнаружил, что перед ним вовсе не Сашка-сорванец, как привыкли называть Ращупкина в полку, а... женщина.

Морские яхты для первых лиц государства – это особенный вид судов и особенный вид резиденций. Кажется вполне естественным, что они воплощали в себе все лучшее, что придумано для комфорта и безопасности, но удивительно то, что и спустя более века уровень оснащенности императорских кораблей на первый взгляд кажется недостижимым для обычного человека XXI столетия – правда, тут мнения могут расходиться.