Олдскульные автомобили традиционно пользуются популярностью. Коллекционеры не скупятся и готовы выложить за раритетную технику не один десяток миллионов рублей. В России состоялись первые торги по продаже раритетных ретро автомобилей, и один из лотов ушёл за 15 млн рублей.

Стоит отметить, что первый аукцион ретро-автомобилей в России очень ждали. Ведь до недавнего времени коллекционеры должны были ехать за границу, чтобы «выгулять» свои коллекционные авто на выставках и шоу или купить новые экспонаты.

Правила аукциона по продаже ретро-авто самые что ни на есть традиционные. Есть стартовая цена. Аукционист называет её, тот, кому этот лот интересен, и кто согласен с ценой, поднимает номерок. В зависимости от того, насколько этот лот интересен присутствующим, цена на него может увеличиваться. В результате счастливый покупатель может забрать приобретённый товар и отправиться домой за рулём вожделенного авто. Вот только некоторые ретро-машины не на ходу, и чтобы забрать их в своё гараж нужно вызвать эвакуатор.

На московском ретроаукционе были представлены модели, которые были выпущены в 1920-х – 30-х годах таких известных марок как Ягуар, Порше, Кадиллак. Отдельный зал был посвящён и отечественным ретро машинам.

По итогам торгов самой дорогой из проданных машин стала модель 1937 года «Хорьх - 901» Выпускали его в то время 2 компании – Вандер и Опель. Достоверно известно, что машина эту бросили фашисты при отступлении от Москвы. Коллекционер Вячеслав Лен, который и выставил авто на торги, занимался его реставрацией больше 7 лет.

Интересная история связана с обнаружением этого ретро-кара. Более 70 лет машина была мостом в маленькой деревушке. Её случайно обнаружила группа поисковиков и передала коллекционеру. После реставрации авто на 100% соответствует оригиналу.

Эксперты отмечают, что это уникальный экспонат, потому что коллекционеры всего мира гоняются на военными немецкими внедорожниками. Реставрация их – процесс сложный и долгий. Иногда только детали приходится искать годами, переворачивая при этом тонны специальной литературы. Доставить авто на аукцион бывает тоже проблематично. Порой спасает только то, что можно заказать круглосуточно выезд эвакуатора манипулятора в любое время.

Аналоги такого авто на аукционная появляются крайне редко – один раз в несколько лет, а потому стоят серьёзных денег. Люди же, которые делают такие покупки, как правило избегают публичности на предпочитают своё имя не афишировать.

Стоит сказать, что ретро-автомобили – весьма выгодная инвестиция, которая за год может принести до 20% от вложенных средств. И чем более эксклюзивная машина, тем больше она будет дорожать со временем. Вот только, чтобы машина не теряла в цене, за ней нужно ухаживать и снова и снова реставрировать. А ещё аукционы, выставки и автопробеги.

Есть люди, которые делают такие покупки просто для души. В этом случае ретро-техника стоит зачехлённой и на ней выезжают всего раз в год. Знатоки утверждают, что ретротехника – это ничто иное, как игрушки для взрослых людей.

Понравилась эта новость? Тогда жми: