Статьи по теме - море

Гибель Москвы в глубинах земли, поглощение ее подземным морем — такое не слишком то приятное будущее предрекали старинному городу многие блаженные и святые. И даже научное сообщество частично соглашается с этой теорией. Объяснение этому есть. Дело в том, что местоположение российской столицы приходится на зону сопряжения тектонических разломов А это — потенциальная опасность. Если под мегаполисом действительно существует загадочное “подземное московское море”, то страшные предсказания могут превратиться в реальность. Сочетание геологических условий и мистических пророчеств создает нерадостную картину возможной катастрофы.

Имя Ивана Айвазовского знакомо даже тем, кто далёк от искусства. Его морские пейзажи завораживают. Его талант признан во всём мире. За блеском славы и богатства Айвазовского скрывалась душа, полная приключений! Его жизнь – это не только холсты, кисти и шедевры, но и невероятные истории, вроде той, как великий художник запросто променял картину на… вкусную колбасу! Да, это не шутка!

В определённый период времени, римляне стали единственной самой могущественной нацией, когда-либо существовавшей на Италийском полуострове. Однако до того, как они пришли к власти, в регионе доминировала другая нация: этруски. Поскольку этрусская цивилизация возникла около 700 года до нашей эры с того времени и вплоть до пятого века до нашей эры римляне жили в тени северных соседей, что господство распространялось на моря по всему региону, и это при том, что в Средиземноморье существовала большая конкуренция. Финикийцы из Леванта были активными торговцами вплоть до Испании, их родственники в Карфагене также занимались торговлей, а у греков были колонии по всему Средиземноморью. Тем не менее Диодор Сицилийский упоминает о временах, когда этруски были «хозяевами моря».

Эта захватывающая история произошла в 1891 году. Согласно газетам того времени, молодого моряка по имени Джеймс Бартли проглотил кашалот. На следующий день китобои поймали его, а когда вскрыли брюхо большой рыбы, то там оказался их товарищ — изрядно потрёпанный, но живой. Эта невероятная история стала настолько популярной, что её не перепечатал только ленивый, а люди передавали из уст в уста.

Японские пираты, которых называли «вако» (также вокоу или ваегу) были хорошо организованной группой мародёров, веками господствовавших в морях Восточной Азии. Японскими пиратами их называют западные историки, но по мере углубления в историю этих людей, вопросов о них становится гораздо больше, чем имеющихся ответов. Кем они были, откуда пришли и куда в итоге бесследно исчезли? Столетиями правительства разных стран безуспешно боролись против вако, а потом они просто куда-то ушли. Какие факты о легендарных владыках морей знает наука и что говорят по этому поводу сами учёные?

Эта история произошла ровно 22 года назад. Летом 2000-го знаменитый российский парусник «Крузенштерн», соперничества с которым боялись многие сильные команды, участвовал в масштабной трансатлантической гонке The Tall Ships Races. Он уверенно шел первым, когда с польского судна поступил сигнал о бедствии: сорвалась с мачты и упала с 30-метровой высоты девушка-практикантка. Команда «Крузенштерна» приняла решение сняться с гонки, чтобы помочь команде соперников и спасти пострадавшую. Но финал у этой истории оказался очень неожиданным.

Остров Чеджу в Южной Корее известен необычным промыслом: тут живут и трудятся женщины хэнё. Подводные ныряльщицы, умеющие на несколько минут задерживать дыхание на глубине до 30 метров, добывают в морских глубинах устриц, кальмаров и прочие морепродукты. Суперженщины хэнё, возраст которых сегодня стартует с 50 лет, работают без специального оборудования, совершенствуя свои навыки всю жизнь.

В повседневной суете мы не задумываемся, насколько красив наш мир и как мы счастливы, что живем на этой планете. Профессиональный фотограф и серфер Тимоти Нун напоминает нам об этом, создавая невероятное. Благодаря беспилотнику ему удается делать просто ошеломляющие съемки океана, огромных волн и других красот природы. С высоты всё это выглядит, словно яркие завораживающие картины. Даже не верится, что снятые Тимоти кадры реальны, а не выдуманы художником какого-нибудь фантастического фильма.

До нее ни одна женщина не называлась капитаном дальнего плавания, но не ради мировой славы Анна Ивановна Щетинина затеяла этот путь к успеху. Просто она очень любила море. И ради этой любви преодолевала такие препятствия, которые и теперь, спустя сто лет, кажутся слишком большой платой за мечту. На склоне лет Щетинина и сама признавалась, что выбрала совершенно не женское дело. Но о выборе своем не жалела никогда.

В прошлые века моряки нередко держали на кораблях кошек. Усатые-полосатые находились на борту вовсе не в качестве пассажиров – их можно было смело назвать членами экипажа. Дело в том, что кошки не только повышали морякам настроение и снимали стресс, но и защищали корабль с его грузом и продовольствием от грызунов. Впрочем, не одним этим кошки помогали морякам…